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失去了日本海军支援的广岛市，成了八国联军的瓮中之鳖。在英法美联合舰队强力的炮火攻击下，广岛南边、北边、西边的平原阵地相继失守，川上操六的日本第一军六万精锐，死伤近万人，再次退守东部的丘陵地区,英军、法军、俄军、中国陆军登陆作战。

俄军总司令库罗帕特金大将因俄军陆军和海军都被日本军队打败，沙皇的宠臣罗日杰斯特温斯基战死，他受到了沙皇尼古拉二世的严厉指责，为了给俄国挽回面子，他亲自带剩下的六万俄军强攻广岛东部的日军阵地，和川上操六的第一军火拼肉搏。

日俄两军首先争夺的是东部要塞外围前沿制高点:大万木山，大万木山一旦攻下,联军就可以居高临下,炮轰日军, 俄军出动二十个营，对要塞发动强攻，昼夜突击，日军以十六个营对俄军，俄军的哥萨特骑兵发起一轮又一轮的攻击，日军坚守，双方为争夺这个战术要地，激战了四天，俄军只夺占了一些前沿工事，伤亡了两万多人，日军也伤亡一万九千多人，士气低落，自伤者大有其人。

见俄军久攻不下大万木山，英军和法军也各投入两千陆军进入战斗，川上操六指挥日军拼死反抗，日军的阵地被英法联军的重炮轰毁，还挖起一段段土豪投入战斗，死伤六千多人。王士珍也派了五千中国新军投入战斗，双方进入了拉锯战，又经过三天三夜的战斗，日军还剩下两万人坚守东部阵地。

最后，宋骁飞下令，段祺瑞的坦克军团上场！坦克在二十世纪的战争中。有“陆战之王”之称，1898年，更是王中之王。机枪、一般的火炮都奈何不了坦克。中国制造坦克，是在极机密的情况下进行的。当时参与建造的工人都误以为自己是在建造军舰装淡水的大水柜，中国在1898年对日战争中首次使用坦克，对外就宣称是它们是盛载食水和食物的容器。

戴小侯带领工程人员，结合宋骁飞的设想研制出的坦克，吸收了西方坦克的优点，比如全履带装甲，外廓呈菱形。刚性悬挂，车体两侧履带架上有突出的炮座，两条履带从顶上绕过车体，车后伸出一对转向轮。重18吨，装甲厚度为6毫米，装有主火炮，利用汽车发动机，功率90千瓦。最大时速5千米，越壕1.4米，能通过0.5米高的障碍物。

另外，这“龙型”坦克有中国特色，戴小侯还吸收了明朝戚继光设计制造的“偏厢车”的优点。分“雄性”和“雌性”两种，坦克乘员8人，“雄性”坦克装2门57毫米火炮和4挺四挺7.7毫米“马克沁”机枪，“雌性”坦克1门57毫米火炮和装5挺机枪，使得坦克可携带穿甲弹、破甲弹、榴弹等。

戚继光设计的偏厢车，可以称之为明朝的坦克，就功能来说，有点像现代坦克的“鼻祖”，有四个轮子的大轮车，一边装有很高很厚的挡板，在必要时候，可以用来阻挡敌人的弓箭射击，若干辆偏厢车，互相连接在一起，能够构成一道相对坚固的屏障，一般的弓箭，肯定是无法穿透的。木头挡板上，有射击孔，站在挡板后面的火枪手，可以对外开枪射击。为了满足战车作战需要，戚继光还特别创建 “车骑营”，官兵3100人，佛朗机炮256门，装备有60门虎蹲炮，重型大口径火炮8门，每辆战车配有佛郎机2门、鸟铳4杆、火箭手4人，平均每12名士兵装备一门火炮。当时偏厢车存在一定的缺陷，其中，最主要的缺陷，就是滑膛枪的射程太近，无法有效的阻止敌人的骑兵破坏偏厢车，敌人的骑兵，冲得猛的话，可以直接冲到偏厢车上面来。高速奔驰的战马，撞击力量很强，一般的木制偏厢车，经受不起那样的撞击。 另外偏厢车应对重炮的后坐力，也是大问题，一次齐射后要退好几米，后来就废置了，而现代的坦克就没有这些缺陷，厚厚的装甲别说是战马，就是机枪和一般的火炮都耐何不了。