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林同文在长水号上与陈守序密谋了两天，匆匆交接了在苏禄的生意，准备返航北大年。从苏禄到北大年有2000多海里，目前仍然是东北季风期的末尾。如果林同文采用近海航线，顺东北季风沿婆罗洲海岸线向西南航向马六甲，那林同文在抵达马六甲海峡入口附近时就得等待4月后的西南季风期才能顺马来半岛返航北大年。为了赶时间，林同文只能在驶过婆罗洲与巴拉望之间的巴拉巴拉海峡后，冒险横穿南中国海。

陈守序的盖伦舰队要横穿南中国海自然不是难事，他只需要注意南沙群岛那些可怕的珊瑚礁。但对采用摇摆升降舵的中国船来说，每一次远海航行都是生与死的考验。近海航行，如果船舵损毁，还有机会依靠风帆和摇橹勉强锚泊，也许能修好船。远海舵丢了那就完了。

林同文长袖飘飘，海风拂乱了他的披风。

陈守序递过酒杯：“要辛苦林兄跑这一趟了。”

林同文将杯中酒一饮而尽：“我正要去纳土纳，横穿南洋是应该的。陈兄放心，这条航线我也跑过数次，我的人知道该怎么做。”

陈守序：“林兄珍重。”

林同文抬起双臂，深深一揖：“我回去就动员老兄弟，但我们的实力不够。陈兄，万事拜托你的舰队。”

陈守序：“陈某义不容辞。”

林同文转身登上座船，扬帆远去。陈守序一直站在船头，看着小小的戎克船消失在海天线。

他转身对哈里斯.阿克顿，“升旗，召集舰队指挥官会议。”

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苏禄人派来了熟人阿利穆德给舰队送来珍珠、大米和蔬菜。主粮从面粉更换成大米，小部分官兵开始不太适应。各国东印度公司在亚洲都是如此，荷兰士兵军饷中的粮食部分在亚洲就折算成大米发放。

舰队对收珍珠支援苏禄人进攻西班牙人没有意见。

利用苏禄人准备进攻的时间，陈守序对西班牙、荷兰和苏禄在菲律宾附近的战争做了一番了解。

早在巴达维亚建城之前，1600年诺尔特率领两艘战舰，莫里斯号与协和号，在劫掠美洲沿岸后横跨太平洋，在菲律宾掳掠往来的商船。西班牙人立即武装了两艘马尼拉大帆船，由副都督法学博士莫尔加率领，迎战荷兰人。马尼拉大帆船因为需要超载走私，普遍吨位大，装载力强。当马尼拉大帆船不需要装载货物，将重炮装上船，在东南亚就是强大的战舰。荷兰人的舰队刚刚经过跨洋航行，状态很不好。

诺尔特也是倒霉，本来他的舰队有四艘战舰，但经过大西洋和太平洋两次跨洋航行，在太平洋损失了两艘船。结果西班牙人在海战中成功接舷，圣巴托洛梅号俘虏了协和号。圣地亚哥号上的西班牙的海上步兵也登上了旗舰莫里斯号，荷兰人差点全跪了。但诺尔特在甲板失守后，在舱内点火，装作要点燃弹药库与西班牙人同归于尽，这才把西班牙人逼退。然后荷兰人抓住机会逆袭，在近距离的炮击中击沉圣地亚哥号。各丢一艘船，但西班牙是俘虏了一艘，算是占了便宜。

1609年，一只荷兰舰队封锁了马尼拉港。但因为圣地亚哥堡的存在，荷兰人也无法攻进港内。时任菲律宾都督在封锁期间做了很好的工作。西班牙人拼命铸造大炮，将大帆船改装成战舰，然后都督亲率六艘战舰进攻锚泊的荷兰舰队。第一次杭达滩海战爆发，荷兰舰队司令战死，五艘战舰被西班牙人击沉、俘虏了四艘，只剩一艘逃走。

到了1616年，荷兰人再次出动舰队，不过这次他们没有直接攻击马尼拉，而是找上了苏禄人。荷兰与苏禄的联合舰队席卷了怡朗和比萨扬人的港口，掳走无数奴隶。荷兰人在香料群岛的种植园对奴隶的需求很大。就是这次作战，让苏禄与联合东印度公司确立了盟友关系。

一年后，1617年，荷兰再次出动10艘战舰直扑马尼拉，第二次杭达滩海战爆发。西班牙马尼拉都督出动11艘战舰迎战，战斗持续了两天。荷兰舰队旗舰被西班牙人俘虏，两艘战舰被击沉，又是一次大败。

1624年，荷兰再次扑向马尼拉。与以前不同的是，这次荷兰已经有了巴达维亚。第三次杭达滩海战，荷兰人的结果总算好看了一点，两军打成平手。

从这份战情报告上，陈守序看出以下几点：

一、西班牙舰队在欧洲和美洲被荷兰连连击败，可在菲律宾却连续战胜。这说明菲律宾的西班牙人战斗力着实不错；

二、荷兰人的实力总体上占据优势，虽然几次战败，但他们总能很快再来，而且都是荷兰人堵上马尼拉的门口去打；

三、说明防御坚固的海军基地对舰队战的支援有多么重要。马尼拉的实力比巴达维亚差，但马尼拉却能成功保卫自己的领地。在棱堡与基地的支援下，舰队对外有一个优势辐射范围，在此范围内，较弱的舰队也能维持相对强大的战力。

陈守序对未来基地的建设有了一些初步的想法。东南亚不缺木头，平时就应储备大量木材，以待木头阴干。

未来的海军基地必须有铸炮厂、造船厂，除了能修复战斗中受伤的战舰，还能通过临时改装、新建战舰以突击提升海军的战斗力。

苏禄人用了一个多月的时间集结反攻的兵力和物资。

在这期间，陈守序的舰队一直在隐蔽的海湾锚泊修整。经过数月的跨洋航行，士兵都需要找找状态。陈守序没有让士兵登岸。如果登陆已开发的岛屿，陈守序担心泄密，如果登陆未开发的岛屿，又可能会感染疟疾和黄热病。

舰队的补给均由阿利穆德负责提供。陈守序趁这段时间，储备了很多粮食。

苏禄人一共集结了4000名来自各地的士兵。其中占多数的是塔乌苏人，还有望加锡人，文莱人。除了这些本土军队，苏禄尚有几只雇佣兵部队，其中不乏印度人和波斯人。炮兵是一只主要由欧洲人组成的单位，指挥官是林登贝格。

苏丹的情报显示，和乐港驻留有西班牙人两艘盖伦和两艘通报舰，三宝颜的驻留舰队有两艘盖伦和三艘通报舰。

舰队的任务是给苏禄人提供护航。战前，陈守序问苏丹：“尊敬的苏丹，我的舰队比和乐港的西班牙舰队强的多，在海上击败他们没有任何问题。但如果西班牙人看到我的舰队，放弃海战，将战舰上的大炮搬到岸上，你们怎么办？”

以当时战舰的航速，从看到陈守序战舰的桅杆双方建立目视接触到接近到炮战距离，西班牙人会有几个小时甚至大半天的时间进行准备。放弃海战，大炮上岸是弱者经常采用的战术，现在西班牙人的武装商船碰到荷兰舰队，如果觉得不敌，条件也具备就会把战舰靠到岸边，大炮搬上岸筑些临时炮垒。到以后，荷兰打不过英国了，他们也会这样做。

和乐城如果多了300多名水兵和50门大炮，苏禄人要攻城会付出巨大代价。

奔苏苏丹：“我们先把西班牙人从港内引出来，你的舰队再投入战斗。”

陈守序：“你打算怎么做？”

奔苏苏丹：“我的科拉科拉船做先锋，先压到和乐港的外海。你的船跟在我们后面。”

科拉科拉船是菲律宾地区一种中小型桨帆船，原文korakora，似乎来自阿拉伯语kurkur。

陈守序：“你们会伤亡惨重。”

奔苏苏丹：“我会战斗到底。”

既然苏丹不惜付出牺牲，陈守序也不会反对，“祝你顺利，如果有可能，记得尽量破坏他们的帆装。”

苏禄人的桨帆船很难对盖伦战舰造成威胁。为了能让作战更加顺利，陈守序派出了几个资深海盗向苏禄人介绍他们用小船的经验。

如果说东南亚还有那么一只在士气和精神上不怎么废柴的绿绿海军，那就是苏禄人了。战绩另说，至少苏禄人还敢战。其他的苏丹国已经被洋人在海上打碎了胆，现在就靠点雇佣兵和几艘桨帆船撑面子。让他们与盖伦交战那是万万不可。

按照战前的部署，出征的舰队分成三部分。苏禄人的快速桨帆船作为舰队的先锋，运载步兵和炮兵的喇叭唬商船和三角帆船跟在战舰之后。陈守序的舰队在最后，他的航速比运输舰快，可以随时超越航行。

陈守序不知道和乐岛的西班牙人是否了解他的存在，但他还是想尽量把西班牙人引出来打海战。所以他将舰队的桅杆藏在苏禄舰队之后。

原本他也想过是不是另外取一条航线，不与苏禄人编队航行。可他并不熟悉周围的海情，哪里有暗礁浅滩，哪里有大潮，他都不知道。独自行动存在危险。而且他没有办法与苏禄人进行远距离通信，一旦彼此的距离拉大，他将无法掌握战场的局势，也无法适时投入舰队。

既然己方实力占优，就没必要玩什么复杂的作战计划。集结优势兵力堵上门去打就是。现在，关键的任务就要交给苏禄人的桨帆船了。有些战意燃烧的水兵向陈守序请求，搭乘苏禄人的桨帆船与西班牙作战，被陈守序严厉地拒绝了。舰队就这么点人，损失在苏禄海就太可惜了。

群岛间的环境，这让陈守序仿佛又找到巴哈马的感觉。

巡航舰谨慎地跟在苏禄人身后，三艘通报舰在舰队周围欢快地游弋。斜桁帆斯鲁普在这里就是如鱼得水。

和乐港位于和乐岛西北方，港外超过3海里是数座岛屿，航道并不宽广，好在岛屿不长，只能遮护和乐港外短短一段距离。

三宝颜距离和乐港80多海里，目前的风向下，西班牙可能的援军需要一天才能抵达。

西班牙人在和乐岛的西南角建有警戒炮台。

苏禄人的船队在距离和乐岛港外几海里的地方被西班牙人目视确认。炮台上燃起6团烽火，按照西班牙人在欧洲和美洲的海岸预警体制，陈守序想来西班牙人应当还有骑马的通信兵向和乐城报告战情。

苏禄人已经先期派了一些精锐悄悄上岛，不知他们能不能阻断西班牙人的通讯。

船队没有搭理警戒炮台，直接扑向10海里外的和乐港。

几小时后，陈守序已经听见前方传来的炮声。