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第428章 无轴无浆推进技术

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刘放早就料到大家会提出这样的疑问,他呵呵一笑:“各位,你们往下看,看了就明白了。”

姚所长是在场的人当中最沉稳的,不等刘放吩咐,他就已经看向了后面的内容,只见他一边看一边小声念道:“在潜艇双壳体的中间安装六个小型转子(转子相当于小型螺旋桨),取代潜艇尾部传统的螺旋桨构造……把最大的噪声来源——潜艇的主传动轴取消,用六台小型发电机组代替机械传动轴的机械动能,使用电能驱动六台小型转子……通过夹层间的孔洞,吸入海水,然后通过夹层中的六台小型转子推动海水,形成反作用力,推动潜艇前进……”

姚所长念到这里念不下去了,他抬起头,用疑惑的眼神看着刘放:“将军同志,你这个设计思路确实非常新颖,但你考虑到噪音没有?六台转子同时运转的话,产生的机械噪音加在一起也很大啊,并且水泡声也会很大,这样一来,还不如使用传统的尾部螺旋桨构造比较好。”

刘放微微一笑:“不愧是所长,立刻就发现了问题的所在,关于这个问题,请你参考第九页的处理方案。”

姚所长立刻翻到第九页,只见上面是这样写的:“小型转子采用‘内圈转子、外圈定子’的结构,尽最大可能的减少机械构造,完全使用电机驱动,经过试验(请参看第四十一页的实验数据)可以确认,采取这种结构的小型转子可以最大程度的减少水泡的产生,至于已经产生的水泡,可以通过导流体进行微声化处理(请参看第三十七页的实验报告)。”

所谓“内圈转子,外圈定子”的结构,是一种具有颠覆性的结构设计。电风扇大家都看过,电风扇的扇片是连接在一起的,中心处就是主传动轴。

刘放的设计刚好与之相反,他相当于在电风扇的叶片外围加了一个钢圈,把扇叶固定在这个钢圈上。至于机械传动轴的功能,全都用小型电机代替。小型电机就安装在钢圈的外沿上,经过密封处理后,电机发出的声音绝对要比机械传动轴要小得多。

如此一来,这个钢圈的中心部位就是空的,啥都没有。经过他的模拟实验,这种结构的小型转子只会产生少量水泡。

即便是这些少量水泡,刘放也考虑到了,他在转子——也就是扇叶的尾端分别加装了一个纤细的流线型金属尾巴,如此一来,产生的水泡就会依附在这些尾巴上,水泡破碎时产生的噪音就会被转子吸收掉。

标题上虽然写的是无轴无浆推进技术,但并不是真的没有轴和浆,而是取消了核潜艇传统的主动传动轴和尾部螺旋桨结构,把它们的转化为了另一种运行方式。

姚所长按照刘放的指点看了后面的内容,等到他弄清楚了其中的原理和试验参数后,他激动得脸都红了:“哈哈!这绝对是领先世界的技术!什么狗屁的泵推技术,被我们甩到十万八千里之外去了!”

姚所长浸淫核潜艇已经有三十多年了,是好是坏他当然分得清楚,如果刘放的设计确实可行,那就表示华国在核潜艇——包括常规潜艇在内,不管是推进技术还是降噪技术,都超越了泵推技术一大截。

这种具有颠覆性的发明创造,可以让国家的所有潜艇变成真正的水中幽灵,就算是最先进的声呐技术,也很难发现,这意味着国家的潜艇部队的战斗力将出现一个飞跃性的提升。

特别是作为最大威慑力量的核潜艇,其威慑力足以让其他国家不敢轻举妄动,其中的意义自然是不言而喻的。

这个时候有一位专家提出了疑问:“将军同志,你设计的方案需要在潜艇内壳上钻孔,这样才能把电源输送到安装在外面的转子上去,如此一来,岂不是破坏了艇身的耐压结构吗?”

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