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第五十三章 车神华二

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“送了不少见面礼啊。”

有人送礼,总是让人高兴的,荣克笑呵呵的把签收单又要了过来。

一边比对着单子,一边看三菱送过来的一堆汽车。

一排六台三菱各色LancerEVO,各式防滑宽窄轮胎与配件工具各两套。

朴实无华的车型,倒是WRC拉力赛的常客。

帕杰罗SUV六辆,各式工具轮胎三套,同样外观朴实的越野。

D:5越野MPV六辆,纯电四驱七座小S:MPV三辆。

三菱的CA-MiEV电动车三辆,菱形车头怪模怪样的。

玩具一样的KCAR三菱EK系列都送来六辆,还有供公园高球场与厂区行驶的电瓶车六辆,充电车一辆,充电配套的便移式设备两套,一干工具半张。

最显眼的是第一辆车箱柜第二层的三辆双门跑车造型的家伙,一火红一灰一黑,三菱RA,有点英国Keating的风格,非常惹眼。

同层还有三辆99款的崭新GT3000VR,一红一白一黑,日式翻灯版,宽窄防滑轮胎各三套,工具一套外,单子上还多了三套发动机等主要配件。

“这几台EVO箱里有油么?”

荣克没去多看一排RA,反而指着几辆EVO问身边送货的三菱员工。

这哥们也不知道,拿对讲机问。

“除了那车轮胎配件,这两台全卸了。”

荣克感觉送货的这哥们问不出个所以然,丢下他自己朝运汽车的箱柜车走。

顺着车道上去,在车尾工具箱中找到钥匙,走到最后一辆拉力红EVO车前,开了下前盖,入目就是一台红脑袋的MIVEC三菱标2.0L4B11发动机。

里面器件全包,排列排线如集成电路一样规整。

黑色的铝车顶,翼板儿,前杠,进气格栅也都是一水的黑色。

合上盖儿,他绕了两步,开门钻进了EVO中。

“啪啪!”

荣克拍了两下方向盘,又双手下托,朝上猛抬了两下盘儿,鼻间是一股新车的味道,皮革加淡淡的金属腥。

中控台上一个编号,油表有两格,车一启液晶屏出来了开机画面。

“最终版?”

荣克一笑,看着液晶闪出的稳控,胎压等一系列监测数值,才想起三菱好像这些年混的也挺不如意,好些车型都终结了。

倒车出来,掌心下古老的五档手动波让他体会到了久违的驾驶乐趣。

拉力车嘛,不咔嚓咔嚓的狠狠摆弄换档杆,不冒几阵烟儿,好意思叫拉力车?

“嗡,呜,嗡嗡,呜呜,呜呜呜!”

轮胎的抓地与油门的轰鸣间叙响起。

送的车不心疼,反正备用轮胎一整车,荣克玩心一起,左脚离合压下,手挂一档,右脚脚尖点刹车,脚后跟猛踩油门。

方向盘一歪的同时,左脚松离合,右手挂二挡。

“草!”

荣克耳边一响,顿时骂出了声。久没玩车,手生,一加档转速掉了一千,油没跟上,来了声钝挫。

重新降档一脚空油补上,再挂二,感觉一起来,右脚起起伏伏跟踩老式脚踏钢琴一样,脚尖刹车,后跟油门。

南风广场上,不少人拿出手机拍大车卸小车的闲人,开始把手机对准场上的一台原地转圈的拉力红赛车。

时不时有喧哗声响起,这是本地认识荣克的闲人,在给疯子老板兼狂人鼓劲。

南风小广场上,一阵阵白烟冒起,一台EVO原地烧胎转了几圈,紧跟着轰鸣一声,带着一股白烟呜呜啸叫着飞了出去……

……

南风靠近主仓库的一间彩钢大屋,房顶顶着大烟囱,墙外挂着空调室外机,屋里满地的零件。

超大的面积,车间里却没有多少工人,不到五十个工人除了凑在一台怪模怪样机器前的,只有零星几个在满场走动,时不时弯腰低头,比对挑选零件,空旷地很大。

工人不多,却有超过一半人的工装上绣着代表功勋员工的闪电标志,从一道S到三道SSS都有。

一道S最少月薪过两万,这个标志就代表高薪与高福利,还有终身员工的身份,属于荣系的嫡系。

屋里除一人外,剩下的所有人全部是编号员工,最少在荣系旗下工作过五年。

连门口门卫室与不定时巡逻的保安都全部是高年资员工,大多为本地人。

不但如此,甚至开叉车,拖车,货车,进出这间大屋的运输司机,连带朝驱动机器的燃烧室送煤加煤的力工,没有一个是少于五年的职工。

为此,特意有一批八达的老人被调入南风厂区。

这些人在屋里干什么,只彼此之间谈论,从不对别的工友讲,一个个显得非常矜持且骄傲。

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