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血的教训！

狮城在一晚上就得到了血的教训！

当初它听米国的要求拦截了庆龙号，除了因为和米国的传统友谊之外，还是因为看到华国这几年的发展眼红，不想失去对华国的心理优势。

现在好了！真金白银的教训！

狮城心中虽然极度不爽快，也知道什么是识时务者为俊杰。

继续实施针对华国货物25%的港口税肯定是不现实了。

第二天，狮城以庆龙号已经缴纳罚款，并且是初犯为由，放庆龙号出港。

持续三天的庆龙号事件宣告结束。

蓝星集团和狮城双方，到底谁的损失更严重，也只有双方当事人自己清楚。

几天之后，庆龙号货船抵达了沪市的港口。

华国远洋集团的工作人员在港口为庆龙号举行了迎接仪式，再次踏上祖国大陆的庆龙号船员们喜极而泣。

在狮城的三天里，大家被现在在船上不能上岸，虽然三天的时间很短，但是船员们承受的心理压力可想而知。

在大国的博弈中，无数和庆龙一样的船员被外方扣留甚至判刑，被新闻媒体报道出来的，能够引起国家重视的少之又少，被抓后未来的解决是什么谁都不知道，这就是庆龙号船员喜极而泣的原因。

华国远洋集团这次对事件的处理也让蓝星集团记在心里，能够尽量不给蓝星集团添麻烦的公司一定负责人有担当的公司。

未来的几年，华国远洋集团将会为自己的的这次行为获取无尽的收获，它也将成为全球为数不多的，能后独立运行空天运输车的企业之一。

庆龙号货船到港了，狮城却并没有因为庆龙号的离去而放松下来。

整个狮城甚至西方社会都在评估自己对极光芯片的依赖程度，如果今后和蓝星集团发出直接贸易冲突，是否会受制于蓝星集团？

西方国家有没有必要将极光芯片换成过去的英特尔芯片，将操作系统换成WIN系统或者是苹果的IOS系统。

最后西方的专业人士和法律专家发现，完全没有必要。

如果你换成英特尔的芯片，命门同样会被英特尔公司掌握，和被蓝星集团掌握没有本质性的区别。

法律专家还表示，无论是在欧洲还是在狮城，蓝星集团都是严格按照当地的法律对用户的隐私进行保护，极光芯片和星光操作系统出现几年以来，还从未出现一次泄露事件和资料遗失事件。